испытание переносных огнетушителей

Вот скажу сразу: многие думают, что испытание переносных огнетушителей — это формальность, типа 'постучал, посмотрел, клеймо поставил'. На деле же, если подходить спустя рукава, эта самая 'формальность' в критический момент может выйти боком. Речь не о бумажках, а о том, чтобы устройство, которое годами пылится в углу, реально сработало. Часто вижу, как на объектах проверяют только срок годности по бирке, а на состояние корпуса, давление, распылитель — почти не смотрят. А зря.

Что на самом деле скрывается за процедурой

Когда берёшь в руки огнетушитель для проверки, первое — это визуал. Не просто 'целый или нет'. Ищешь вмятины, глубокие царапины, особенно в районе швов и горловины. Коррозия — отдельная песня. Бывало, с виду нормальный баллон, а на заглушке или запорной головке — рыжие подтёки. Это уже тревожный звоночек. Потом идёт проверка давления. Для порошковых и углекислотных — по манометру, если он есть. Но манометр тоже может врать, это надо учитывать. Для закачных моделей без индикатора — вес. Взвешиваешь, сравниваешь с паспортным. Потеря массы CO2 больше 10% или порошка — уже повод для перезарядки.

А вот с порошковыми особая история. Порошок со временем может слёживаться, особенно если огнетушитель стоял в месте с перепадами влажности и температуры. Тряхнёшь — вроде сыпется. Но на деле внутри мог образоваться ком. При испытаниях это вылезает, когда проверяешь выброс на стенде. Струя неоднородная, с рывками. Поэтому визуальный осмотр и проверка веса — это только полдела. Настоящая проверка — это испытание на работоспособность, с пуском заряда. Но его, по правилам, делают не каждый год, а реже. И тут кроется ловушка: в промежутках между этими глубокими проверками состояние заряда можно только предполагать.

Кстати, о запорно-пусковых устройствах (ЗПУ). Частая проблема — закисание или износ уплотнителей. Чека может быть на месте, а при попытке сорвать её усилие требуется запредельное. Или наоборот — ход слишком лёгкий, что говорит об износе. Это та деталь, на которой часто экономят, а она критически важна. В момент паники человек дёрнет рычаг, а он не сработает или, что хуже, сорвётся с резьбы. Видел такое на старых советских ОП. Поэтому в рамках ежегодного обслуживания я всегда настаиваю на проверке хода рычага и осмотре штока.

Порошок, вода, CO2: нюансы, которые не в инструкции

Возьмём самые ходовые — порошковые огнетушители (ОП). Основной миф — что они универсальны и почти вечны. Универсальность — да, классы A, B, C, E. Но 'вечность' — нет. Срок службы самого баллона — дело одно, а срок годности порошка — другое. Даже в идеальных условиях через 5 лет порошок теряет свои физико-химические свойства. Он может абсорбировать влагу, частично спекаться. При испытании переносных огнетушителей порошкового типа после долгого хранения иногда видишь, как из сопла летит не плотное облако, а какие-то комки с воздухом. Эффективность тушения такого заряда под большим вопросом.

Углекислотные (ОУ). Тут главный враг — утечки. Молекула CO2 мелкая, она может потихоньку 'уходить' даже через микротрещины в магистрали или неидеальные уплотнения. Проверка веса — единственный объективный метод межперезарядочного контроля. Ещё момент: при испытании выбросом обращаешь внимание на формирование снежной массы. Если её слишком много или, наоборот, почти нет — может говорить о проблемах с сифонной трубкой или количестве заряда. Работать с ОУ после срабатывания без перчаток — руки примерзают к раструбу моментально, это тоже показатель: если температура не такая низкая, возможно, заряд неполный или есть примеси.

Водные (ОВ) и воздушно-пенные (ОВП). Казалось бы, проще некуда. Но и тут свои заморочки. Раствор пенообразователя со временем расслаивается, теряет концентрацию. При проверке надо смотреть не только на давление, но и на состояние раствора (если конструкция позволяет). Коррозия изнутри — бич таких систем. Однажды вскрыли на перезарядку огнетушитель, который числился исправным. А внутри — ржавчина, окалина, забившая сетку распылителя. Он бы, может, и сработал, но струя была бы не рабочая. Поэтому для водных и пенных важна не только внешняя проверка, но и периодическая полная разборка и промывка, что часто игнорируется.

Из практики: когда 'исправен' не значит 'работоспособен'

Приведу случай. Приехали на склад, где ежегодное обслуживание делала сторонняя фирма. Все огнетушители с новыми пломбами, акты в порядке. Заказчик уверен, что всё идеально. Начинаем выборочную проверку. Берём ОП-4, который по документам перезаряжен полгода назад. Взвешиваем — вес в норме. Встряхиваем — вроде ничего. Решаем провести контрольный отстрел (у заказчика был полигон). Нажимаем на рычаг — выходит жалкая порция порошка, потом тишина. Оказалось, при последней 'перезарядке' не заменили прокладку на ЗПУ, она порвалась, и газ ушёл в атмосферу, а порошок остался. Документы есть, клеймо есть, а толку ноль. Это типичный пример, когда проверка свелась к бюрократии.

Другой пример — с углекислотными на автомобильной заправке. Они висели на столбах под открытым небом. По манометрам — давление в зелёной зоне. Но при детальном осмотре заметил, что на нескольких огнетушителях маховики вентилей покрыты толстым слоем грязи и окисла. Попробовал рукой провернуть — не идёт. Значит, в случае пожара человек будет тратить время на то, чтобы сорвать этот вентиль, или не совладает вовсе. Испытание — это не только про внутренности, но и про готовность к немедленному применению. После этого случая всегда обращаю особое внимание на доступность и состояние органов управления, особенно на уличных постах.

Ещё запомнился инцидент с порошковым огнетушителем в цеху с вибрацией. Он проходил все плановые проверки. Но когда его сняли для внеочередного испытания переносных огнетушителей после тревоги, обнаружилось, что из-за постоянной тряски порошок уплотнился в нижней части баллона, а сифонная трубка немного деформировалась и приподнялась. Фактически, при срабатывании он бы забрал только верхнюю часть заряда, а основная масса порошка осталась бы на дне. Вывод: для мест с особыми условиями (вибрация, агрессивная среда, экстремальные температуры) нужен и особый график, и методика проверки, более частый контроль состояния заряда.

Оборудование и подход: чем и как проверять

Для полноценной проверки нужен не только набор ключей и весы. Хорошо иметь стенд для контрольного отстрела — это даёт самую объективную картину. Но такое оборудование есть не у всех. Поэтому часто работаешь с тем, что есть. Важно понимать ограничения методов. Например, проверка ударом — спорный метод для оценки коррозии. Где-то её запрещают, так как можно повредить и без того ослабленный корпус.

Сейчас на рынке много оборудования, в том числе и от производителей, которые специализируются на полном цикле. Вот, к примеру, компания ООО 'Тяньцзинь Бэйян Противопожарное Оборудование'. Они не только производят огнетушители, но и, судя по информации на их сайте cn-beiyang.ru, занимаются исследованиями и разработками. Для специалиста по испытаниям это интересно. Потому что производитель, который глубоко в теме, часто предлагает более продуманные конструкции — те же манометры с защитой от залипания, более стойкие к коррозии материалы корпусов, индикаторы, которые сложнее случайно сбить. Когда видишь продукт, в котором учтены 'полевые' проблемы, это облегчает жизнь. Их ассортимент, как указано, включает водные, порошковые и углекислотные огнетушители — то есть основные типы, с которыми и приходится работать.

Но какое бы ни было оборудование, главный инструмент — это внимание и опыт. Знание, что у модели такого-то года выпуска бывает слабое место в районе сварного шва. Или что у конкретной партии порошковых огнетушителей от определённого завода были проблемы с качеством резьбы на ЗПУ. Это не пишут в общих методичках, это нарабатывается со временем и обменом мнениями с коллегами.

Вместо заключения: мысли вслух

Так что, возвращаясь к началу. Испытание переносных огнетушителей — это не пункт в чек-листе. Это процесс оценки реальной готовности средства спасения. Можно сделать всё по ГОСТу, заполнить журналы и при этом оставить на объекте бесполезный баллон. А можно, проявив немного больше дотошности, найти проблему до того, как она станет фатальной.

Лично для меня критерий качественной проверки прост: представил бы я, что этот конкретный огнетушитель берёт в руки мой знакомый, далёкий от пожарного дела, в состоянии стресса. Сможет ли он его активировать за те 5-10 секунд, которые есть? И сработает ли устройство так, как от него ожидается? Если после осмотра и тестов есть хоть тень сомнения — нужно менять, ремонтировать, перезаряжать. Без вариантов.

В этой работе важно не терять связь с практикой. Сидеть в офисе и подписывать акты — одно. Держать в руках сотни устройств в год, видеть, как они выходят из строя, что ломается, что залипает — совсем другое. Этот опыт и формирует тот самый 'взгляд', когда с первого подхода понимаешь, на что смотреть в первую очередь. И этот опыт бесценен. Всё остальное — инструменты и процедуры — лишь помощь для его применения.