зарядка углекислотного огнетушителя проверяется

Когда говорят про зарядка углекислотного огнетушителя проверяется, многие сразу думают о взвешивании баллона. Да, это основа, но если ограничиться только этим — можно легко пропустить критичные нюансы. По опыту, даже среди специалистов встречается убеждение, что раз масса в норме по паспорту, то и заряд в порядке. Однако углекислота — не порошок и не пена, тут есть свои подводные камни, особенно с учётом условий хранения и эксплуатации.

Почему обычного взвешивания может быть недостаточно

Взвешивание, конечно, первичный метод. Берём бытовые весы, снимаем запорно-пусковое устройство, ставим баллон. Сверяем с массой, выбитой на корпусе. Если отклонение в пределах нормы — обычно не более 5% — формально всё в порядке. Но вот случай из практики: огнетушитель ОУ-5 от ООО ?Тяньцзинь Бэйян Противопожарное Оборудование? хранился в неотапливаемом складе. Масса была идеальной, но при проверке давления на манометре (да, на некоторых моделях он есть) выяснилось, что давление ниже ожидаемого для данной температуры. Это первый звоночек.

Дело в том, что масса углекислоты включает и жидкую, и газовую фазу. При низких температурах давление падает, но масса может остаться прежней. Если просто взвесить и успокоиться, можно пропустить ситуацию, когда огнетушитель на морозе не сможет обеспечить нужную интенсивность выброса. Поэтому всегда нужно учитывать температурный контекст. На сайте cn-beiyang.ru в описаниях продукции часто акцентируют, что проверка — это комплекс, а не одно действие.

Ещё момент — утечка через предохранительную мембрану или микротрещины в магистрали. Масса может меняться незначительно, но работоспособность уже под вопросом. Поэтому визуальный осмотр швов, вентиля, сифонной трубки — обязательный этап перед тем, как решать, что зарядка углекислотного огнетушителя проверяется успешно.

Визуальный осмотр и ?ощущение? баллона

Рутина, которую многие не любят, но она спасает. Берёшь огнетушитель, осматриваешь корпус на предмет вмятин, коррозии, особенно под обвязкой. Потом встряхиваешь. Да, встряхиваешь. Опытный человек по характеру движения и звуку может примерно оценить, сколько там заряда. Если слышен явный плеск жидкости — это один признак. Если ощущается слишком лёгкое движение внутренностей — уже подозрительно.

Особое внимание — на запорно-пусковую головку и чеку. Если пломба нарушена или чеку кто-то сорвал, даже если масса в норме, нужно проводить полную перезарядку. Нельзя быть уверенным, что огнетушитель не был использован частично. Компания ООО ?Тяньцзинь Бэйян Противопожарное Оборудование? в своих рекомендациях всегда подчёркивает, что нарушение пломбы — это автоматический сигнал к углублённой проверке.

И конечно, проверка даты последней перезарядки. Углекислотные огнетушители, в отличие от порошковых, требуют перезарядки не реже раза в 5 лет, независимо от массы. Бывало, находили баллоны, которые по массе были в норме, но с даты завода прошло 7-8 лет. Заряд теоретически мог деградировать, возможно накопление влаги. Такие экземпляры отправляются на перезаправку без раздумий.

Инструментальные методы и тонкости замеров

Помимо весов, хорошо иметь манометр для проверки давления в баллоне. Не на всех моделях он стоит штатно, но для профессиональной проверки это нужный инструмент. Замеряешь давление, сверяешь с температурной таблицей. Если давление сильно ниже нормы для данной температуры — это прямое указание на потерю заряда, даже если масса ещё не ?упала? критично.

Ещё один метод, который реже используют в полевых условиях, но он есть на производстве или у крупных дилеров вроде ООО ?Тяньцзинь Бэйян Противопожарное Оборудование? — это проверка плотности заряда через ультразвук. Метод дорогой, но точен. Он позволяет выявить расслоение или загрязнение углекислоты, что тоже влияет на эффективность тушения.

Важный нюанс при взвешивании: нужно снимать не только ЗПУ, но иногда и сифонную трубку, если конструкция позволяет. И взвешивать на тарированных весах, которые проверяются. Частая ошибка — использование бытовых весов с большой погрешностью. Получаешь разброс в 200-300 грамм, а это уже может быть в пределах той самой допустимой нормы отклонения, и решение будет ошибочным.

Типичные ошибки и ложные выводы

Самая распространённая ошибка — проводить проверку только раз в год, перед комиссией. На самом деле, если огнетушитель висит в зоне с перепадами температур или вибрацией (например, около станков), состояние заряда нужно мониторить чаще. Масса может ?уплыть? за полгода.

Другая ошибка — не учитывать тип огнетушителя. Например, у переносных ОУ-2, ОУ-3 и передвижных ОУ-10, ОУ-25 — разные нормы потери массы. И методика проверки заряда для передвижного будет включать ещё и осмотр тележки, шланга, раструба на предмет закупорки. Если шланг пережат, то даже при полном баллоне эффективность будет нулевая. На сайте Бэйян в разделе поддержки есть неплохие схемы пошаговой проверки для разных типов.

Ложный вывод — ?если не использовался, то и проверять нечего?. На деле, естественная утечка через микрощели, диффузия через металл (хоть и минимальная), изменение свойств углекислоты со временем — всё это причины для регулярного контроля. Были случаи, когда огнетушитель с идеальным корпусом и не сорванной пломбой оказывался полупустым из-за брака в клапане.

Практические рекомендации и выводы

Итак, как правильно организовать процесс, чтобы зарядка углекислотного огнетушителя проверялась не для галочки? Во-первых, сделать чек-лист: визуальный осмотр, взвешивание (с указанием температуры окружающего воздуха), проверка давления (если возможно), сверка с датами. Во-вторых, вести журнал, где отмечать не только факт проверки, но и динамику массы от проверки к проверке. Падение, даже в пределах нормы, но стабильное — это тревожный сигнал.

Важно иметь договор с проверенным поставщиком на перезарядку и обслуживание. Самостоятельно заправлять без лицензии и оборудования — нарушение. Такие компании, как ООО ?Тяньцзинь Бэйян Противопожарное Оборудование?, которая сама производит и продаёт огнетушители, обычно предлагают и сервисное обслуживание. Это надёжнее, чем искать кустарные заправочные пункты.

В итоге, проверка заряда — это не просто ?взвесил и забыл?. Это диагностика состояния устройства, от которого в критический момент может зависеть многое. Подход должен быть системным: от внешнего осмотра до инструментальных замеров, с учётом условий эксплуатации и срока службы. Только тогда можно быть уверенным, что огнетушитель действительно готов к работе.